| 乗車停留所 | 乗車時間 | 降車時間 | 降車停留所 | 行先 | バス会社 | 254号からの距離 | 1日目 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 池袋駅東口 | 9:35 | 10:03 | 練馬北町車庫 | [光02]光が丘駅 | 国際興業バス | 254号上 | |
| 練馬北町車庫 | 10:18 | 10:30 | 成増駅南口 | [石03]石神井公園駅北口 | 国際興業バス | 0.1km | |
| 成増駅南口 | 10:55 | 11:11 | 和光市駅南口 | [和06]東武バス | 0.8km | ||
| 和光市駅南口 | 11:11 | 12:05 | 朝霞駅南口 | （徒歩区間/1.8km/33分） | （東上線） | ||
| 志木駅東口 | 12:25 | 12:53 | ららぽーと富士見 | 東武バス | (東上線)1.6km | ||
| ららぽーと富士見 | 13:00 | 13:20 | ふじみ野駅東口 | 東武バス | （東上線） | ||
| ふじみ野駅東口 | 13:20 | 13:40 | ふじみ野駅西口 | （徒歩区間/0.1km/2分） | （東上線） | ||
| ふじみ野駅西口 | 13:40 | 13:51 | 緑ヶ丘一丁目 | （循環） | [古01]東武バス | 0.9km | |
| 緑ヶ丘一丁目 | 14:08 | 14:12 | 富士見通り | 南古谷駅 | [ふじ01]西武バス | 0.5km | |
| 富士見通り | 14:12 | 14:40 | 上福岡駅西口 | （徒歩区間/0.6km/10分） | （東上線） | ||
| 上福岡駅西口 | 14:40 | 15:01 | 川越駅東口 | 総合福祉センター | [31系統]川越シャトル | （東上線） | |
| 川越駅 | 15:45 | 16:39 | 東松山駅 | [川越02]東武バス | （東上線） | ||
| 乗車停留所 | 乗車時間 | 降車時間 | 降車停留所 | 行先 | バス会社 | 254号からの距離 | 2日目 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東松山駅 | 8:05 | 8:30 | 西原団地 | 高坂駅 | 東松山市市内循環バス 唐子コース | 0.2km | |
| 西原団地 | 8:30 | 11:03 | 小川パークヒル | （徒歩区間/4km/45分） | 1.6km | ||
| 小川パークヒル | 11:03 | 11:19 | 小川町駅 | 川越観光自動車 小川パークヒル線 | （東上線） | ||
| 小川町駅 | 11:46 | 12:03 | 和紙の里 | イーグルバス W02 | およそ3km | ||
| 和紙の里 | 12:15 | 12:35 | 寄居駅 | イーグルバス W03 | （東上線） | ||
| 寄居駅入口 | 13:29 | 13:50 | 松久 | 本庄駅 | 武蔵観光バス 本庄寄居路線バス | （八高線） | |
| 松久 | 13:50 | 15:30 | 児玉折返し場 | （徒歩区間/4.7km/1時間ちょい） | 0.8km | ||
まず、1日目に逃したコミュニティ「唐子コース」で、嵐山町との境に近い「西原団地」まで向かいます。ここから武蔵嵐山駅までは0.9kmです。
武蔵嵐山からは、かつて北部方面に向かう東口発のバスがありましたが、2015年3月に廃止され、現在は西口からときがわ町方面のバスがあります。ここで、このバスに乗って八高線の明覚駅まで行けば、そこから小川町駅行きがあります。
しかし、そうすると254号線から大きく乖離してしまいます。ここは仕方ありません。小川町の小川パークヒルまで4km行きましょう。嵐山町って細いね。この辺とか散々ネタとか考えてたのにデータが見事消滅したせいで忘れる。
それでやっとのことで小川町駅についたのですが、
え･･･？あれ･･･？
なんと、小川町から寄居町方面に抜けるバスがないのです。それどころか、小川町から竹沢方面、あるいは寄居から男衾方面に行くバスすらも無いのです。それもそのはず、小川町～寄居は八高線、東上線が並走し、供給過剰なのでしょう。このまま小川町から8.8kmほど歩かないといけないのか･･･
だが、ちょっと待って欲しい。
東秩父村経由ならば、小川町～寄居がつながることが気づく。しかし、微妙に3kmを越してしまう。ほんの数十メートルだけ。
ならば･･･ｺｿｺｿｺｿ･･･
最終奥義!!!「およそ3理論」！！！
説明しよう！およそ3理論とは、だいたい3ということ。昔、ゆとり教育の時代、円周率は「およそ3」だった。
©芳文社・koi/ご注文は製作委員会ですか？？
大人ってホント汚い。みんなはこういうオトナになっちゃ駄目だよ。
とにかく、そんなこんなで、およそ3kmの東秩父村(和紙の里)を経由して、寄居に上がります。
※補足:なお1時間4km台で歩くのであれば、小川町駅～鉢形城歴史館前までの8.8kmを徒歩で通っても十分同じバスに乗れます。どうしても3km規定を遵守したい方はどうぞ。
そんなこんなでやっと寄居に到着。寄居からは、本庄行きのバスが出ています。美里町に入ると、
唯一現存してそうなのが、本庄から来る児玉行きのバス。そのバスの始発の児玉折返し場までは、寄居本庄路線の甘粕から4.7km。致し方あるまい。もうほとんど歩きの旅になっちゃってるけど。
･･･
児玉から神川町を抜け藤岡市に入るとわりかしバスが多くなりそう。そこから旧吉井町までは藤岡からバスがありそうである。
その後は上信電鉄と並走するが、おそらく富岡市までは難なくいけそうだ。
しかし、富岡市から下仁田町に入るまでにまた断絶区間が。下仁田町の横断はできそうだが、その先、下仁田町の市野萱(いちのかや)から峠を超え佐久市の初谷(しょや)まで、実に10kmの峠越えである。
おそらく多分ゴールはおろか4日で長野県にすら入れなさそうな気がする。仮に超えられたとしても、上田市と松本市の間に有料道路があるため、おそらくゴールは不可能だと思い、ここで終わりにしたい。ただ、別の道であればうまくやればいけるかもしれない。またリトライしてみよう。
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